loading...

پارسیان تکنولوژی تولیدکننده تجهیزات آزمایشگاهی نفت و پتروشیمی

بازدید : 44
دوشنبه 8 ارديبهشت 1404 زمان : 8:01

هدف از تست خوردگی ضد یخ ارزیابی اثرات مایعات خنک کننده موتور بر روی آزمونه‌های فلزی تحت شرایط کنترل شده آزمایشگاهی در ظروف شیشه ای است. این روش آزمون مایعات خنک کننده ای که نامرغوب می باشند از مواد خنک کننده دیگر که احتیاج به بررسی بیشتری دارند، مجزا میکند. هرچند نتایج این آزمون به تنهایی نمی تواند دلیلی بر مناسب بودن مواد بازدارنده خوردگی مورد مصرف باشد. ارزش واقعی نوع و مقدار اجزای تشکیل دهنده مایع خنک کننده موتور فقط با آزمایشات گسترده آزمایشگاهی مشخص می شود.

موارد ایمنی در کار با دستگاه تست خوردگی ضد یخ

  1. دستگاه خوردگی ضد یخ را بر روی سکوی آزمایشگاه (حتما تراز) قرار دهید. برای تراز بهتر می توانید پایه های زیر دستگاه را رگلاژ کنید.

  2. کابل برق دستگاه خوردگی ضد یخ را به پریز دیواری مطمئن متصل کنید، از اتصال برق دستگاه به سه راهی برق معمولی ضعیف و غیر استاندارد جداً خوددای کنید. دستگاه خوردگی ضد یخ در شرایط استارت تا 12 آمپر برق مصرف می کند بنابراین از سیم کشی و اتصالات اطمینان داشته باشید.

  3. 3. فاصله محل قرارگیری دستگاه خوردگی ضد یخ تا دیوار پشت آن حداقل 20 سانتی متر باشد تا فن تهویه پشت دستگاه بتواند به خوبی عمل تهویه هوای داخل قسمت الکترونیکی را انجام دهد.

  4. از قرار دادن هر نوع وسیله بر روی دستگاه خوردگی ضد یخ جداً اجتناب فرمایید.

  5. توصیه می شود در تست خوردگی ضد یخ از پارافین با خلوص بالا و یا پارافین گرید خوراکی استفاده شود همچنین می توان بجای پارافین از روغن سیلیکون هم استفاده کنید. پارافین نامناسب باعث ایجاد بوی نامطبوع در محیط آزمایشگاه و تیره شدن رنگ حمام می شود.

  6. پارافین یا روغن سیلیکون را دقیقاً تا خط نشانه تعبیه شده بر روی دستگاه تست خوردگی ضد یخ پر کنید. پارافین بر اثر حرارت منبسط شده و ممکن است در صورت عدم توجه از شیر تعبیه شده در پشت دستگاه سر ریز شود.

  7. به هیچ عنوان دستگاه تست خوردگی ضد یخ را بدون روغن یا پارافین یا با روغن خارج از ظرفیت توضیح داده شده روشن نکنید. کم بودن روغن تا علامت نشان داده شده باعث سوختن هیترهای دستگاه شده و زیاد بودن آن موجب سر ریز شدن روغن می‌شود.

  8. در صورت بروز هر گونه اشکال در دستگاه تست خوردگی ضد یخ ، به هیچ عنوان شخصاً اقدام به سرویس و تعمیر دستگاه نکنید، تعمیر و سرویس دستگاه که توسط کارشناسان پارسیان تکنولوژی انجام نشده باشد دستگاه تست خوردگی ضد یخ را از امکانات گارانتی و خدمات پس از فروش خارج می‌کند.

  9. تحت هیچ شرایط برچسب پلمپ دستگاه تست خوردگی ضد یخ را باز نکنید، بازکردن یا مخدوش شدن آن باعث از بین رفتن گارانتی و خدمات دستگاه می‌گردد.

  10. تمام دستگاه‌های پارسیان تکنولوژی دارای سریال و کد شناسه خریدار اختصاصی می‌باشند، در صورت بروز هرگونه مشکل یا نیاز به سرویس و خدمات پشتیبانی، با شماره تلفن‌های مخصوص خدمات تماس حاصل فرمایید.

  11. برای ایمنی بیشتر دستگاه تست خوردگی ضد یخ، مداری کاملا مجزا بر روی دستگاه نصب شده که با نام Emergency Safety System در گوشه دستگاه مشخص شده است در صورتیکه به هر دلیل قسمت الکترونیکی دستگاه صدمه ببیند و توان هیترها از کنترل خارج شود، این مدار می­تواند بصورت اتوماتیک و مجزا قسمت حرارتی هیترها را غیرفعال کند. جهت تنظیم و استفاده از این کنترلر درجه آنرا بر روی حداکثر دمای دلخواه تنظیم کنید.

مثال:اگر دمای حمام را روی 40 درجه سانتی گراد تنظیم کردید کافی است درجه محافظ را روی 100 درجه سانتی گراد بگذارید و یا اگر دمای حمام را روی 100 درجه سانتی گراد تنظیم کردید درجه محافظ را روی 150 درجه سانتی گراد بگذارید. اگر این درجه محافظ از دمای حمام کمتر باشد، دمای حمام به دمای تنظیم شده (دلخواه) نمی رسد.

موارد ایمنی در کار با دستگاه تست خوردگی ضد یخ

کالیبراسیون دستگاه تست خوردگی ضد یخ

کافی است سالی 1بار حمام داخلی دستگاه کالیبره شود و همچنین ترمومتر 1C(-20 تا 150 درجه سانتیگراد) داخل ظرف بشر نیز باید کالیبره گردد.

اصطلاحات و تعاریف در تست خوردگی ضد یخ

دمای آزمون: محلول مورد آزمون باید برای خنک کننده‌های با نقطه جوش بالا، دارای دمای 88±2 درجه سلسیوس باشد.

مدت آزمون:آزمون باید به طور مداوم و برای مدت 2هفته (336 ساعت) ادامه یابد.

نرخ هوادهی: رتامتر دستگاه که به سمت پادساعتگرد هوادهی زیاد می‌شود و روی 6 لیتر بر ساعت که همان 100میلی لیتر در دقیقه است، تنظیم شود.

آب خورنده: باید شامل 100 قسمت درمیلیون ازهریک از یون‌های سولفات، کلراید و بی کربنات با استفاده از نمک های سدیم آن‌ها باشد.

مایع خنک کننده موتور: خنک کننده موتور بر پایه‌ی اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول باید با مقدار مناسبی از آب تا به دست آوردن محلول 33.3 درصد حجمی خنک کننده مخلوط شود.

متعلقات کنار دستگاه: ترمومتر1c، سنگ هوا، مواد شیمیایی لازم برای آب خورنده، پارافین (برای حمام)، شلنگ انتقال آب و هوا، دسیکاتور (جهت خشک کردن پلیت های خوردگی)، پنس، ترازو و چیلر.

آزمونه‌های فلزی (پلیت):آزمونه های فلزی توصیه شده در این روش مورد تایید سازندگان خودرو است ولی ترکیب آنها ممکن است با آلیاژهایی که معمولا برای سیستم خنک کننده موتور به کار می رود مشابه نباشد. بنابراین ممکن است آزمونه های دیگری غیر از آنچه که پیشنهاد شده است با توافق قبلی خریدار و فروشنده استفاده شود.

خلاصه روش آزمون خوردگی ضد یخ

در این روش آزمون نمونه فلزاتی که در سیستم خنک کننده موتور به کار می‌رود به مدت 336 ساعت به طور کامل در مایع خنک کننده موتور که 750 سی‌سی از آن را در بشر 1000 سی‌سی در دمای 88 درجه سانتی گراد قرار می‌گیرد. خواص بازدارنده خوردگی محلول مورد آزمون، بر اساس تغییرات وزنی هر یک از آزمونه‌های فلزی ارزیابی می‌شود. هر آزمون در دو ظرف جداگانه به طور همزمان انجام و میانگین تغییر وزن برای هر فلز اندازه گیری می‌شود. از یک آزمون اغلب ممکن است نتیجه مطلوبی به دست نیاید.

خلاصه روش آزمون خوردگی ضد یخ

آماده سازی دستگاه خوردگی ضد یخ جهت آزمون

در این مدل دستگاه شرکت پارسیان روغن (پارافین) را باید از بالای مخزن پر کنید و دستگاه دارای پمپ بارگیری نمی باشد. بعد از اتصال کابل برق کلید پاور دستگاه را روشن کنید، صفحه نمایشگر دستگاه روشن می­گردد. چند لحظه صبر کنید تا دستگاه تنظیمات اولیه خود را انجام داده و دمای محیط را نمایش دهد.

دمای دستگاه را به کمک کلید + و - بر روی 88 درجه سانتی گراد تنظیم کنید. پس از قرار دادن بشر و کندانسور و لوله مربوط به سنگ هوا و ترمومتر، به جهت دمندگی هوا و توسط روتامتری که جلوی دستگاه قرار داده شده است، میزان هوادهی را روی 6 لیتر بر ساعت تنظیم کنید. با زدن دکمه T می توانید زمان را نیز چک کنید. آزمونه ها را به منظور اطمینان از مناسب بودن درجه حرارت، سرعت هوادهی و سطح محلول یک بار در روز کنترل کنید. در روزهای تعطیل، ممکن است آزمون ها بدون مواظبت ادامه یابند. افت محلول در اثر تبخیر را می توان با افزودن آب مقطر یا آب بدون یون جبران کرد.

انجام تست خوردگی ضدیخ

ابتدا پلیت­های خوردگی (آزمونه های فلزی که شامل مس، لحیم، برنج، استیل، چدن، آلومینیم و پایه های برنجی) به خوبی توسط سنباده مناسب سائیده شود. سپس با استن شستشو داده و در دسیکاتور قرار دهید. آماده­سازی شامل تمیز کردن پلیت­ها و سائیدن آنها، خشک کردن توسط استن و قرار دادن در دسیکاتور و اندازه گیری وزن اولیه است.

پس از خشک شدن پلیت بعد از مدت تقریباً 45 دقیقه، توسط پنس و بدون دخالت دست هر کدام از پلیت ها را برداشته و با ترازوی دقیقی بر حسب میلی گرم اندازه گیری کرده و یادداشت کنید. سپس پلیت­ها را توسط پیچ و مهره ها روی هم به ترتیب سوار کنید. در تست خوردگی ضدیخ ترتیب قرار گیری پلیت­ها مهم بوده حتما رعایت کنید.

ابتدا روکش پلاستیکی بر روی پیچ قرار گرفته و به این ترتیب پلیت­ها نصب می­شود، پایه برنجی، فاصله دهنده عایق نازک، مس، فاصله دهنده برنجی، لحیم، فاصله دهنده برنجی، برنج، عایق ضخیم، استیل، فاصله دهنده استیل، آلومینیم، فاصله دهنده عایق نازک، پایه برنجی و در نهایت پیچ سفت­کننده. حال این مجموعه را با درصد مشخص شده از ضدیخ و آب خورنده 33 درصد حجمی درون بشر 1000ml قرار دهید.

در دستگاه تست خوردگی ضدیخ ترمومتر، کندانسور و لوله انتقال هوا را به سنگ هوا بر روی درب نصب کنید. این مجموعه را در حمام قرار دهید. آب خورنده را می توان با حل کردن مقادیر مشخصی از نمک های سدیم بدون آب (148ml سولفات سدیم، 165ml سدیم کلرید، 138ml بی کربنات سدیم) در یک لیتر آب مقطر یا آب بدون یون تهیه کرد.

انجام تست خوردگی ضدیخ

چنانچه برای آزمون تست خوردگی ضدیخ نیاز به مقدار بیشتری آب خورنده باشد، می­توان با حل کردن 10 برابر از نمک های فوق در یک لیتر آب مقطر یا آب بدون یون، محلول غلیظی تهیه کرد. در هنگام نیاز یک بخش حجمی ازاین محلول غلیظ را با 9 قسمت آب مقطر یا آب بدون یون، رقیق کنید.

محلول مورد آزمون باید برای خنک کننده­ها با نقطه جوش بالا دارای دمای (2±88) درجه سلسیوس باشد. هم­زمان به همراه حرارت سرعت هوادهی باید (10±100) میلی­لیتر در دقیقه یا 6 لیتر بر ساعت باشد. در تست خوردگی ضدیخ برای جلوگیری از تماس مستقیم هوا با آزمونه­های فلزی لوله هوادهی باید حداقل به فاصله 7/12 میلی­متر از مجموعه­های فلزی قرار بگیرد. این آزمایش باید به طور مداوم برای مدت 2 هفته (336ساعت) ادامه یابد.

پس از گذشت زمان 2 هفته دستگاه را خاموش کرده و آزمونه­های فلزی را از بشر خارج کنید. به خوبی با آب بشویید و مجددا پس از شستشوی پلیت­ها و خشک کردن توسط دسیکاتور، وزن ثانویه آن­ها را بگیرید. با داشتن وزن اولیه 14 روز اول و بعد از طی مدت 14 روز می توان افت وزنی این پلیت­ها را محاسبه کرد.

آزمون خوردگی ضد یخ، معرفی و روش آزمایش به صورت اجمالی

تست اندازه گیری خوردگی ضد یخ برای تشخیص مایعات خنک کننده نامرغوب از دیگر خنک کننده ها که نیاز به بررسی بیشتر دارند انجام می شود. شایان بیان است این آزمون دلیل مناسب برای تعیین عدم خوردگی مایعات مورد مصرف نیست. برای مشخص کردن ارزش واقعی و مقدار اجزای تشکیل دهنده ماده خنک کننده نیاز به آزمایشات وسیع خواهد بود.

هدف از آزمون اندازه گیری خوردگی ضد یخ ارزیابی تاثیر مایع خنک کننده‌ی موتور روی ست فلزاتی است که به صورت انتخابی و با ضخامت مشخص تحت شرایط کنترل شده‌ی آزمایشگاهی انجام می گیرد. در این روش آزمون که مطابق با استاندارد بین المللی ASTM D1384 و ASTM D1176 تدوین شده، ست فلزات از فلزاتی انتخاب شده که سیستم خنک کننده موتور از آن ها ساخته شده است. این فلزات به عنوان سطحی که در تماس مستقیم با ماده خنک کننده در اتباط بوده، در ضخامت و وزن های مشخصی با فاصله ای تعیین شده از هم مورد ارزیابی قرار می گیرند. ست فلزات را به مدت 336 ساعت (14 روز) در مایع خنک کننده قرار می دهند.

مایع خنک کننده باید به مقدار 750 سی سی و در یک بشر 1000 سی سی ریخته شده و ست فلزات را به طور کلی در برگیرد. در مایع خنک کننده با نرخ 6 لیتر بر دقیقه توسط سنگ هوای استاندارد هوادهی شده و دمای آزمون برای خنک کننده هایی با نقطه جوش بالا 88 درجه سانتی گراد باید باشد. هر آزمون باید در دو ظرف مجزا ولی همزمان انجام شده و میانگین تغییرات وزنی ست فلزات اندازه گیری شود. همانطور که از جمله قبل پیداست تست اندازه گیری خوردگی ضد یخ بر اساس تغییرات وزنی ست فلزات و وزن هر کدام از فلزات بکار رفته قبل و بعد از آزمایش مورد ارزیابی قرار می گیرد.

آزمون خوردگی ضد یخ، معرفی و روش آزمایش به صورت اجمالی

هدف از تست خوردگی ضد یخ ارزیابی اثرات مایعات خنک کننده موتور بر روی آزمونه‌های فلزی تحت شرایط کنترل شده آزمایشگاهی در ظروف شیشه ای است. این روش آزمون مایعات خنک کننده ای که نامرغوب می باشند از مواد خنک کننده دیگر که احتیاج به بررسی بیشتری دارند، مجزا میکند. هرچند نتایج این آزمون به تنهایی نمی تواند دلیلی بر مناسب بودن مواد بازدارنده خوردگی مورد مصرف باشد. ارزش واقعی نوع و مقدار اجزای تشکیل دهنده مایع خنک کننده موتور فقط با آزمایشات گسترده آزمایشگاهی مشخص می شود.

موارد ایمنی در کار با دستگاه تست خوردگی ضد یخ

  1. دستگاه خوردگی ضد یخ را بر روی سکوی آزمایشگاه (حتما تراز) قرار دهید. برای تراز بهتر می توانید پایه های زیر دستگاه را رگلاژ کنید.

  2. کابل برق دستگاه خوردگی ضد یخ را به پریز دیواری مطمئن متصل کنید، از اتصال برق دستگاه به سه راهی برق معمولی ضعیف و غیر استاندارد جداً خوددای کنید. دستگاه خوردگی ضد یخ در شرایط استارت تا 12 آمپر برق مصرف می کند بنابراین از سیم کشی و اتصالات اطمینان داشته باشید.

  3. 3. فاصله محل قرارگیری دستگاه خوردگی ضد یخ تا دیوار پشت آن حداقل 20 سانتی متر باشد تا فن تهویه پشت دستگاه بتواند به خوبی عمل تهویه هوای داخل قسمت الکترونیکی را انجام دهد.

  4. از قرار دادن هر نوع وسیله بر روی دستگاه خوردگی ضد یخ جداً اجتناب فرمایید.

  5. توصیه می شود در تست خوردگی ضد یخ از پارافین با خلوص بالا و یا پارافین گرید خوراکی استفاده شود همچنین می توان بجای پارافین از روغن سیلیکون هم استفاده کنید. پارافین نامناسب باعث ایجاد بوی نامطبوع در محیط آزمایشگاه و تیره شدن رنگ حمام می شود.

  6. پارافین یا روغن سیلیکون را دقیقاً تا خط نشانه تعبیه شده بر روی دستگاه تست خوردگی ضد یخ پر کنید. پارافین بر اثر حرارت منبسط شده و ممکن است در صورت عدم توجه از شیر تعبیه شده در پشت دستگاه سر ریز شود.

  7. به هیچ عنوان دستگاه تست خوردگی ضد یخ را بدون روغن یا پارافین یا با روغن خارج از ظرفیت توضیح داده شده روشن نکنید. کم بودن روغن تا علامت نشان داده شده باعث سوختن هیترهای دستگاه شده و زیاد بودن آن موجب سر ریز شدن روغن می‌شود.

  8. در صورت بروز هر گونه اشکال در دستگاه تست خوردگی ضد یخ ، به هیچ عنوان شخصاً اقدام به سرویس و تعمیر دستگاه نکنید، تعمیر و سرویس دستگاه که توسط کارشناسان پارسیان تکنولوژی انجام نشده باشد دستگاه تست خوردگی ضد یخ را از امکانات گارانتی و خدمات پس از فروش خارج می‌کند.

  9. تحت هیچ شرایط برچسب پلمپ دستگاه تست خوردگی ضد یخ را باز نکنید، بازکردن یا مخدوش شدن آن باعث از بین رفتن گارانتی و خدمات دستگاه می‌گردد.

  10. تمام دستگاه‌های پارسیان تکنولوژی دارای سریال و کد شناسه خریدار اختصاصی می‌باشند، در صورت بروز هرگونه مشکل یا نیاز به سرویس و خدمات پشتیبانی، با شماره تلفن‌های مخصوص خدمات تماس حاصل فرمایید.

  11. برای ایمنی بیشتر دستگاه تست خوردگی ضد یخ، مداری کاملا مجزا بر روی دستگاه نصب شده که با نام Emergency Safety System در گوشه دستگاه مشخص شده است در صورتیکه به هر دلیل قسمت الکترونیکی دستگاه صدمه ببیند و توان هیترها از کنترل خارج شود، این مدار می­تواند بصورت اتوماتیک و مجزا قسمت حرارتی هیترها را غیرفعال کند. جهت تنظیم و استفاده از این کنترلر درجه آنرا بر روی حداکثر دمای دلخواه تنظیم کنید.

مثال:اگر دمای حمام را روی 40 درجه سانتی گراد تنظیم کردید کافی است درجه محافظ را روی 100 درجه سانتی گراد بگذارید و یا اگر دمای حمام را روی 100 درجه سانتی گراد تنظیم کردید درجه محافظ را روی 150 درجه سانتی گراد بگذارید. اگر این درجه محافظ از دمای حمام کمتر باشد، دمای حمام به دمای تنظیم شده (دلخواه) نمی رسد.

موارد ایمنی در کار با دستگاه تست خوردگی ضد یخ

کالیبراسیون دستگاه تست خوردگی ضد یخ

کافی است سالی 1بار حمام داخلی دستگاه کالیبره شود و همچنین ترمومتر 1C(-20 تا 150 درجه سانتیگراد) داخل ظرف بشر نیز باید کالیبره گردد.

اصطلاحات و تعاریف در تست خوردگی ضد یخ

دمای آزمون: محلول مورد آزمون باید برای خنک کننده‌های با نقطه جوش بالا، دارای دمای 88±2 درجه سلسیوس باشد.

مدت آزمون:آزمون باید به طور مداوم و برای مدت 2هفته (336 ساعت) ادامه یابد.

نرخ هوادهی: رتامتر دستگاه که به سمت پادساعتگرد هوادهی زیاد می‌شود و روی 6 لیتر بر ساعت که همان 100میلی لیتر در دقیقه است، تنظیم شود.

آب خورنده: باید شامل 100 قسمت درمیلیون ازهریک از یون‌های سولفات، کلراید و بی کربنات با استفاده از نمک های سدیم آن‌ها باشد.

مایع خنک کننده موتور: خنک کننده موتور بر پایه‌ی اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول باید با مقدار مناسبی از آب تا به دست آوردن محلول 33.3 درصد حجمی خنک کننده مخلوط شود.

متعلقات کنار دستگاه: ترمومتر1c، سنگ هوا، مواد شیمیایی لازم برای آب خورنده، پارافین (برای حمام)، شلنگ انتقال آب و هوا، دسیکاتور (جهت خشک کردن پلیت های خوردگی)، پنس، ترازو و چیلر.

آزمونه‌های فلزی (پلیت):آزمونه های فلزی توصیه شده در این روش مورد تایید سازندگان خودرو است ولی ترکیب آنها ممکن است با آلیاژهایی که معمولا برای سیستم خنک کننده موتور به کار می رود مشابه نباشد. بنابراین ممکن است آزمونه های دیگری غیر از آنچه که پیشنهاد شده است با توافق قبلی خریدار و فروشنده استفاده شود.

خلاصه روش آزمون خوردگی ضد یخ

در این روش آزمون نمونه فلزاتی که در سیستم خنک کننده موتور به کار می‌رود به مدت 336 ساعت به طور کامل در مایع خنک کننده موتور که 750 سی‌سی از آن را در بشر 1000 سی‌سی در دمای 88 درجه سانتی گراد قرار می‌گیرد. خواص بازدارنده خوردگی محلول مورد آزمون، بر اساس تغییرات وزنی هر یک از آزمونه‌های فلزی ارزیابی می‌شود. هر آزمون در دو ظرف جداگانه به طور همزمان انجام و میانگین تغییر وزن برای هر فلز اندازه گیری می‌شود. از یک آزمون اغلب ممکن است نتیجه مطلوبی به دست نیاید.

خلاصه روش آزمون خوردگی ضد یخ

آماده سازی دستگاه خوردگی ضد یخ جهت آزمون

در این مدل دستگاه شرکت پارسیان روغن (پارافین) را باید از بالای مخزن پر کنید و دستگاه دارای پمپ بارگیری نمی باشد. بعد از اتصال کابل برق کلید پاور دستگاه را روشن کنید، صفحه نمایشگر دستگاه روشن می­گردد. چند لحظه صبر کنید تا دستگاه تنظیمات اولیه خود را انجام داده و دمای محیط را نمایش دهد.

دمای دستگاه را به کمک کلید + و - بر روی 88 درجه سانتی گراد تنظیم کنید. پس از قرار دادن بشر و کندانسور و لوله مربوط به سنگ هوا و ترمومتر، به جهت دمندگی هوا و توسط روتامتری که جلوی دستگاه قرار داده شده است، میزان هوادهی را روی 6 لیتر بر ساعت تنظیم کنید. با زدن دکمه T می توانید زمان را نیز چک کنید. آزمونه ها را به منظور اطمینان از مناسب بودن درجه حرارت، سرعت هوادهی و سطح محلول یک بار در روز کنترل کنید. در روزهای تعطیل، ممکن است آزمون ها بدون مواظبت ادامه یابند. افت محلول در اثر تبخیر را می توان با افزودن آب مقطر یا آب بدون یون جبران کرد.

انجام تست خوردگی ضدیخ

ابتدا پلیت­های خوردگی (آزمونه های فلزی که شامل مس، لحیم، برنج، استیل، چدن، آلومینیم و پایه های برنجی) به خوبی توسط سنباده مناسب سائیده شود. سپس با استن شستشو داده و در دسیکاتور قرار دهید. آماده­سازی شامل تمیز کردن پلیت­ها و سائیدن آنها، خشک کردن توسط استن و قرار دادن در دسیکاتور و اندازه گیری وزن اولیه است.

پس از خشک شدن پلیت بعد از مدت تقریباً 45 دقیقه، توسط پنس و بدون دخالت دست هر کدام از پلیت ها را برداشته و با ترازوی دقیقی بر حسب میلی گرم اندازه گیری کرده و یادداشت کنید. سپس پلیت­ها را توسط پیچ و مهره ها روی هم به ترتیب سوار کنید. در تست خوردگی ضدیخ ترتیب قرار گیری پلیت­ها مهم بوده حتما رعایت کنید.

ابتدا روکش پلاستیکی بر روی پیچ قرار گرفته و به این ترتیب پلیت­ها نصب می­شود، پایه برنجی، فاصله دهنده عایق نازک، مس، فاصله دهنده برنجی، لحیم، فاصله دهنده برنجی، برنج، عایق ضخیم، استیل، فاصله دهنده استیل، آلومینیم، فاصله دهنده عایق نازک، پایه برنجی و در نهایت پیچ سفت­کننده. حال این مجموعه را با درصد مشخص شده از ضدیخ و آب خورنده 33 درصد حجمی درون بشر 1000ml قرار دهید.

در دستگاه تست خوردگی ضدیخ ترمومتر، کندانسور و لوله انتقال هوا را به سنگ هوا بر روی درب نصب کنید. این مجموعه را در حمام قرار دهید. آب خورنده را می توان با حل کردن مقادیر مشخصی از نمک های سدیم بدون آب (148ml سولفات سدیم، 165ml سدیم کلرید، 138ml بی کربنات سدیم) در یک لیتر آب مقطر یا آب بدون یون تهیه کرد.

انجام تست خوردگی ضدیخ

چنانچه برای آزمون تست خوردگی ضدیخ نیاز به مقدار بیشتری آب خورنده باشد، می­توان با حل کردن 10 برابر از نمک های فوق در یک لیتر آب مقطر یا آب بدون یون، محلول غلیظی تهیه کرد. در هنگام نیاز یک بخش حجمی ازاین محلول غلیظ را با 9 قسمت آب مقطر یا آب بدون یون، رقیق کنید.

محلول مورد آزمون باید برای خنک کننده­ها با نقطه جوش بالا دارای دمای (2±88) درجه سلسیوس باشد. هم­زمان به همراه حرارت سرعت هوادهی باید (10±100) میلی­لیتر در دقیقه یا 6 لیتر بر ساعت باشد. در تست خوردگی ضدیخ برای جلوگیری از تماس مستقیم هوا با آزمونه­های فلزی لوله هوادهی باید حداقل به فاصله 7/12 میلی­متر از مجموعه­های فلزی قرار بگیرد. این آزمایش باید به طور مداوم برای مدت 2 هفته (336ساعت) ادامه یابد.

پس از گذشت زمان 2 هفته دستگاه را خاموش کرده و آزمونه­های فلزی را از بشر خارج کنید. به خوبی با آب بشویید و مجددا پس از شستشوی پلیت­ها و خشک کردن توسط دسیکاتور، وزن ثانویه آن­ها را بگیرید. با داشتن وزن اولیه 14 روز اول و بعد از طی مدت 14 روز می توان افت وزنی این پلیت­ها را محاسبه کرد.

آزمون خوردگی ضد یخ، معرفی و روش آزمایش به صورت اجمالی

تست اندازه گیری خوردگی ضد یخ برای تشخیص مایعات خنک کننده نامرغوب از دیگر خنک کننده ها که نیاز به بررسی بیشتر دارند انجام می شود. شایان بیان است این آزمون دلیل مناسب برای تعیین عدم خوردگی مایعات مورد مصرف نیست. برای مشخص کردن ارزش واقعی و مقدار اجزای تشکیل دهنده ماده خنک کننده نیاز به آزمایشات وسیع خواهد بود.

هدف از آزمون اندازه گیری خوردگی ضد یخ ارزیابی تاثیر مایع خنک کننده‌ی موتور روی ست فلزاتی است که به صورت انتخابی و با ضخامت مشخص تحت شرایط کنترل شده‌ی آزمایشگاهی انجام می گیرد. در این روش آزمون که مطابق با استاندارد بین المللی ASTM D1384 و ASTM D1176 تدوین شده، ست فلزات از فلزاتی انتخاب شده که سیستم خنک کننده موتور از آن ها ساخته شده است. این فلزات به عنوان سطحی که در تماس مستقیم با ماده خنک کننده در اتباط بوده، در ضخامت و وزن های مشخصی با فاصله ای تعیین شده از هم مورد ارزیابی قرار می گیرند. ست فلزات را به مدت 336 ساعت (14 روز) در مایع خنک کننده قرار می دهند.

مایع خنک کننده باید به مقدار 750 سی سی و در یک بشر 1000 سی سی ریخته شده و ست فلزات را به طور کلی در برگیرد. در مایع خنک کننده با نرخ 6 لیتر بر دقیقه توسط سنگ هوای استاندارد هوادهی شده و دمای آزمون برای خنک کننده هایی با نقطه جوش بالا 88 درجه سانتی گراد باید باشد. هر آزمون باید در دو ظرف مجزا ولی همزمان انجام شده و میانگین تغییرات وزنی ست فلزات اندازه گیری شود. همانطور که از جمله قبل پیداست تست اندازه گیری خوردگی ضد یخ بر اساس تغییرات وزنی ست فلزات و وزن هر کدام از فلزات بکار رفته قبل و بعد از آزمایش مورد ارزیابی قرار می گیرد.

آزمون خوردگی ضد یخ، معرفی و روش آزمایش به صورت اجمالی

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : -1

درباره ما
Profile Pic
گروه پارسيان از سال 1372 به عنوان يك واحد خصوصي فني و مهندسي، به‌طور تخصصي در زمينه پژوهش، طراحی، توسعه، توليد، صادرات سیستم‌ها و دستگاه‌های کنترلی و تجهيزات آزمايشگاهی نفت و پتروشيمی، اداری و صنعتی فعال بوده و اين گروه با همكاری برجسته‌ترین استعدادها در حيطه طراحی سخت‌افزار و نرم‌افزار توانسته است نوآوری‌های بسيار زيادی را در صنعت کشور به وجود آورد.
موضوعات
لینک دوستان
آمار سایت
  • کل مطالب : 12
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 28
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 29
  • بازدید ماه : 29
  • بازدید سال : 204
  • بازدید کلی : 1156
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی